Modernizare pe Calea Victoriei, cu stâlpi pe mijlocul trotuarului

Tensiuni la Cotroceni în discuțiile de miercuri seara. Deși Nicușor Dan nu vrea creșterea TVA, Ilie Bolojan ar fi cerut majorarea taxei

Cum s-a transformat o bază de natație din inima Capitalei în junglă urbană. Statul ia 25.000 de euro, chirie pe bălării

Marcel Ciolacu, apariție surpriză la sediul PSD după consultările de la Cotroceni. Ce a declarat fostul premier

Inspectorii Consiliului de Monitorizare descriu scene de violență la Spitalul Săpoca. „Pacienții erau împinși, loviți”

Dragoș Anastasiu, despre pachetul fiscal: „Măririle de taxe, inevitabile. Creșterea TVA, ultima soluție”

Lista medicamentelor interzise în vacanță. Ce alte sfaturi au farmaciștii pentru români

Controale la Transelectrica și Romsilva. Curtea de Conturi a descoperit prime ilegale și salarii care au depășit bugetul alocat

Supărare la UDMR privind pierderea Finanțelor. Pucheanu (PSD): „Dacă vrem să mergem mai departe, să lăsăm și de la unii și de la alții”

Pepenii românești, în pericol de dispariție. Suprafața cultivată a scăzut în timp ce fermierii caută aternativa mai profitabilă

Muncitorii lucrează de zor la pavaj. Ei explică şi de ce au fost puşi stâlpii de granit pe mijlocul trotuarului.

„Ăştia sunt ca să nu bage maşini pe trotuar”, spune un muncitor.

Un alt muncitor confirmă ca bolarzii sunt puși cu un scop bine definit.

„Cred că pentru maşini. Dar aşa e în plan, aşa e proiectul”, spune el.

Coordonatorul lucrărilor de reabilitare nu vrea să dea însă explicaţii.

„Ţi-am spus că nu vorbesc. Nu sunt persoană publică. Te rog frumos”, le-a spus el reporterilor Digi24.

Stâlpii de pe mijlocul trotuarului sunt puşi din metru în metru. Unul singur costă aproximativ 350 de lei.

În proiect mai sunt incluse şi modernizarea reţelei de iluminat public, refacerea spaţiilor verzi şi mobilierului urban. Lucrările ar trebui să fie gata pe 1 august, dată până la care traficul rutier va fi restricţionat pe două benzi. Costul total al acestor modernizări: 8,7 milioane de lei.