Ecluze moderne pe Canalul Dunăre-Marea Neagră

Cazare de la 44 lei pe noapte, pe litoral. Cum poți petrece un sejur la mare cu bani puțini

Nava soților Ceaușescu se vinde la fier vechi

Ce spune Nicușor Dan despre înființarea unui Minister al Diasporei

Ben Hodges felicită România: A fost capabilă să oprească Rusia

Pucheanu: „Mandatul lui Sorin Grindeanu e de a vedea ce pun pe masă partidele pentru guvernare”. Cine ar fi propunerea de premier a PSD

Nicuşor Dan, despre reacţia lui George Simion la validarea alegerilor: „Nişte partide care caută scandalul”

Nicușor Dan discută cu Tanczos Barna și cu Marcel Boloș problema deficitului. „Trebuie să transferăm 30 de miliarde de lei din buget”

Nicușor Dan spune că s-a întâlnit „câteva minute” cu Sorin Grindeanu. „O intrare a PSD la guvernare ar da credibilitate unui guvern”

Sorin Grindeanu, despre noul guvern: „N-avem ce să negociem, fiindcă nu pretindem nimic”

De la 1 august, barjele vor circula din nou pe sensul pe care s-a lucrat în ultimii ani. Specialiştii spun că efectele investiţiei se vor vedea imediat, în special în timpul de aşteptăre al navelor.

Toate lucrurile de până acum reprezintă, însă, jumătate din proiect și au costat 100 de milioane de euro. Pentru cealaltă jumătate mai este nevoie de 130 de milioane de euro. Statul trebuie să obţină de la Uniunea Europeană 85% din fonduri, iar 15% reprezintă contribuţia Ministerului Transporturilor.

Autorităţiile speră ca la finalul anului să demareze lucrările şi pe celelalte trei fire de navigaţie.