Cazul vagoanelor cancerigene. CFR Călători reclamă la Parchet firma furnizoare

Concurs național de mecanică. Cine este cel mai bun elev mecanic auto din România, din cei 1.400 de candidați înscriși în competiție

Daniel David, despre institutele de cercetare: Sistemul este prea fragmentat

O femeie a fost agresată sexual pe stradă din Sectorul 1 al Capitalei. Suspectul, prins de polițiști

Operațiunea Jupiter. Percheziții la Spitalul Municipal din Timișoara. Ce caută anchetatorii

Victor Ponta: PSD va fi oricum la guvernare

Lucrări de urgență pentru salvarea Salinei Praid. Zeci de mii de oameni fără apă potabilă. Alertă în 16 localități

Blocaj la metrou pe magistrala principală. Călătorii au așteptat zeci de minute pe peroane

Nicușor Dan discută astăzi cu oficialii ai Comisiei Europene despre deficitul excesiv și PNRR

Noi date în cazul crimei din cartierul rezidențial de lângă București. Pistolul folosit de bărbat ar fi fost furat din Italia (Surse)

Între 2008 și 2010, CFR Călători a achiziționat de la societatea REMARUL „16 februarie” S.A. Cluj-Napoca 34 de vagoane, pentru care a plătit circa 123 de milioane de lei.

La rândul său, această societate luase vagoanele respective din Franța. Compania este deţinută de Călin Mitică, cel care are în proprietare şi compania Transferoviar, competitorul direct al CFR Călători.

În august, experții Corpului de Control al Guvernului au început o investigație în acest caz, în urma sesizărilor făcute, în iunie, de fostul ministru al Transporturilor, Relu Fenechiu.

„Azbestul e prezent sub forma unor fire îngropate în vopseaua care antifonează cutiile de viteză și partea inferioară a ramelor. Azbestul este utilizat tot în vopseaua din interiorul vagoanelor, dar care e ulterior acoperită de panourile interioare”, a explicat, atunci, pentru Digi24, Relu Fenechiu.